42CRMOA圆钢工作温度

　　42CRMOA圆钢有很高的基桩抗压强度、断裂韧性及较高的疲劳强度，切削性能较40Cr高，42CRMOA圆钢在高溫底下高的应力松弛抗压强度与长久抗压强度，长期性操作温度可达500℃;冷变型时可塑性中等水平，电焊焊接能力差。

　　作为在满负荷下运行的关键零部件，如汽车和柴油发动机的传动件;汽轮发电机组的电机转子、机床主轴、重负荷的转动轴，大横断面零件42CRMOA圆钢有机化学成分：

　　碳C：0.32～0.40、硅Si：0.17～0.37、锰Mn：0.40～0.70、硫S：容许残留成分≤0.035、磷P：容许残留成分≤0.035、铬Cr：0.80～1.10、镍Ni：容许残留成分≤0.030、铜Cu：容许残留成分≤0.030、钼Mo：0.15～0.2542CRMOA圆钢—此钢有很高的基桩抗压强度、断裂韧性及较高的疲劳强度，切削性能较40Cr钢高，在油中临界值淬透直徑达16～78mm一，钢在高溫底下高的应力松弛抗压强度与长久抗压强度，钢的长期性操作温度可达500℃;35CrMo圆钢的超低温延展性也不错，可在-110℃工作中。42CRMOA圆钢属于细晶体钢，热处理工艺时无超温趋向，热处理变型小，但有第一类淬火延性;钢的可钻削性还行，冷变型时可塑性中等水平，电焊焊接能力差，需加热到150～400℃后才可电焊焊接，焊后应开展清除内应力解决。35CrMo圆钢通常作为时效处理件，也可普通高中频感应淬火或热处理及低、常压淬火后应用，适用在满负荷下运行的关键零部件，尤其是受冲击性、振动、弯折、扭曲负载的零件，如传动轴、汽车发动机传动系统零件、大电机轴承、汽轮机汽车发动机机床主轴、轧钢机人字齿轮、发动机曲轴、锤杆、曲轴、标准件及其石化工业的穿孔器等;在加热炉加工制造业上用来生产制造操作温度在400℃以内的地脚螺栓、510℃以内的螺帽;在化工机械设备中用以生产制造非腐蚀物质中运行的、操作温度在450～500℃的薄壁无缝拼接的髙压软管。

　　除此之外，42CRMOA圆钢还可替代钢制做大横截面传动齿轮和高负载转动轴、汽轮发电机组电机转子、直徑低于500mm的支撑轴等。超低温延展性不错，高溫下具备高长久抗压强度和应力松弛抗压强度，操作温度能高至500℃，超低温至-110℃，并具备高的抗压强度、断裂韧性及较高的疲劳极限，切削性能优良，热处理形变较小，加工性中等水平，电焊焊接能力差。